2012年1月15日日曜日

報道ステーションで、山口二郎が橋下市長に口論で負けていた・・・。

報道ステーション SUNDAY 20120115 橋下 vs 山口 (1/2)
http://www.youtube.com/watch?v=8axj-unbdbs

報道ステーション SUNDAY 20120115 橋下 vs 山口 (2/2)
http://www.youtube.com/watch?v=21f_3QlOt1s

山口 二郎(やまぐち じろう、1958年7月13日 - )は、日本の政治学者。岡山県岡山市出身。東京大学法学部卒業。北海道大学教授。専門は行政学。日本政治学会理事長。


2011年大阪市長選挙では橋下徹候補も対してネガティブキャンペーンを積極的に仕掛け、「橋下主義(ハシズム)を許すな!」を出版し、講演会でも「チンピラにいちゃんの野望打ち砕け」などと訴えた。選挙期間中は橋下の政治手法を「上から枠をはめないといけないという貧困な人間観しかない」とし、大阪都構想についても「実現の可能性はゼロだと思う。だからこそ、いつまでもこねくり回している」と非難した
wikipediaより

(ノ∀`)アチャー
この先生は、橋下氏との対決で口論でここまで、駄目になってしまうとは(;^ω^)
youtubeで動画を見たが、こりゃあ、勝ち負けで言ったら負けだよなぁ。
先生のくせに、勉強していないで「観察していればわかるって」それで、質問で知らないことがあれば、その時点で終わりだよ。この討論は・・・。
中途半端すぎだよなぁ、これで税金で飯食っている以前に、教わっている生徒が、これからの日本を背負っていくとなると(ノД`)

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ある日の私のブログのPV数です。

ある日にいきなりPV数が(;^ω^)

一瞬、なにがあったのかと焦ったか、落ち着いたみたいです。

一日に9000PVって異常だよね。

SEOやらPING等の対策もいい加減なブログなのにね。

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006SH、テザリングはAVG(Antivirus Free)でも出来た。

Antivirus Free(無料)版のウイルスアプリで、テザリングが可能でした。


早速、AQUOS PHONE 006SHで試した所、可能です。
今まで、Quick Settingsと言うアプリを使っていましたが、2つも同じ様なアプリはいらないので、
AVGを使用することにしました。
使い方は、AVGで薬のカプセルが出ている画面で、MENU→ツール→Tuneup-ベータ→省電力オプション(右下)。

後は、WI-FIスポットにレ点マークを入れて・・・・。
この後は、http://neoknight2011.blogspot.com/2011/11/006sh_19.htmlを参考にしてください。
細かく色々と書いちゃうと、SoftBankが使えなくしてしまいそうですからね。
テザリングのパケット代金は、パケ放題に入りますので(;^ω^)

他にもQuick Settingsと同じ事ができそうですよ。
この方法で、007SH/009SH/101SH/102SH/103SH/104SHでもテザリングが行けるのでは?

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006SHとインターナビとカーナビプランを稼働後の料金は?

AQUOS PHONE 006SHとインターナビ(ホンダ)のbluetoothでデータ送受信をカーナビプランに入れて、金額がちゃんと認識されているかのテストです。

http://neoknight2011.blogspot.com/2012/01/006sh_14.html昨日の状態だと、51円でした。

本日の朝確認したら、
おお!!ちゃんとカーナビ通信で増えていました(;^ω^)


いけるぞ!!

ホンダからメールで、データ通信(インターナビ交通情報取得、サウンドコンテナのタイトル情報取得、パーソナル・ホームページとの同期など)が、できない仕様となっていると伺っております。
って、言われていますが、昨日、走行中に道路情報、天気予報、インターナビメール、サウンドコンテナの曲名がちゃんとダウンロードできましたよ(;´Д`)
伺っておりますって責任逃れはやめて欲しいなぁ・・・。

但し、唯一欠点が有りました!!
インターナビとbluetoothでデータ送受信している時は、006SHのAndroid端末でインターネットが出来ません(ノД`)
まだ、確認はとっていませんが、メールが受信できるか?
電話の着信が出来るかが今後の課題ですなぁ。
また、メールと電話の着信が解りましたら、ブログネタにしたいと思います。
 しかし、自分の3Gのデータ送受信量は結構少ないなぁ・・・。
今月、約半月使ってこれだけとは(;^ω^)
パケットし放題MAXの意味が・・・。

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TPPで日本の「軽」規格廃止しろだと・・・。

米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm?from=main4より一部引用

昔、ヨーロッパの何処かの国で、日本の軽自動車規格が良いから、自分の国でも真似しようとしたら、車会社に「あんな小さいの作れるか!!」って反対になったらしいね(;´Д`)

アメリカの車会社は、日本市場に合わせた車が作れないのね、駄目だこりゃ・・・
努力もしないで、最初からやめさせるなんてね。

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